Ferrari 308 GTB dan GTS

ferrari

Tahukah Anda apa itu Ferrari 308? Apakah kamu pernah melihatnya Saya yakin Anda punya. Jika Anda ingat acara TV Mannix yang berlangsung dari tahun 1967 hingga 1975, Anda akan ingat Mannix mengendarai mobil sport dua penumpang. Dan itu adalah Ferrari 308.

Ferrari 308 dibuat oleh Ferrari dari tahun 1975 hingga 1985. Nomor model 308, dengan gaya khas Ferrari, tidak terlalu masuk akal bagi penggemar non Ferrari. Tetapi jika Anda memahami beberapa metode angka yang telah situs garenaqq digunakan selama bertahun-tahun, Anda terkadang dapat membuatnya bingung.

Angka 30 berarti ukuran mesin dalam liter. Itu benar-benar 2926cc yang 2,926 liter, dan kemudian dibulatkan menjadi 3,0 liter. Karena angka tidak pernah memiliki titik desimal, jumlahnya hanya 30. Sekarang bagian terakhir atau 8 adalah untuk jumlah silinder atau 8. Jadi bila digabungkan, angka 308 berarti mesin V8 berkapasitas sekitar 3 liter. Semua Ferrari tidak menggunakan pendekatan ini, jadi berhati-hatilah dan jangan menganggap mobil seperti Ferrari 330 bermesin 3,3 liter dengan nol silinder.

Seri 308 mengalami beberapa modifikasi selama rentang 10 tahun. Ini dimulai di pabrik yang diklaim 255 bph pada 7.600 rpm, pada tahun 1975. Sekarang ada tenaga kuda dan ada tenaga kuda Italia. Varietas Italia biasanya lebih tinggi dari versi Amerika meskipun mereka dianggap sama.

308 pertama dibalut dengan bodi fiberglass, yang merupakan yang pertama untuk mobil jalan raya Ferrari. Lebih mudah bagi perusahaan untuk membuat jenis bodi ini daripada yang logam. Badan fiberglass awal adalah yang paling dicari. Setelah beberapa tahun, semua bodi terbuat dari baja, dan Ferrari menjatuhkan pendekatan fiberglass. Salah satu alasan yang dikemukakan adalah mereka tidak yakin ada cukup tempat perbaikan yang diketahui di sekitar untuk memperbaiki kendaraan yang rusak.

Model pertama juga memiliki bongkahan kering. Ini adalah teknik dimana terdapat reservoir oli mesin di luar mesin. Ini adalah teknik yang digunakan pada mobil balap, tetapi tidak banyak mobil yang dirancang untuk jalan raya.

Beberapa fakta lain tentang 308 pertama yang mungkin menarik bagi Anda. Transmisinya adalah manual lima kecepatan. Sasisnya terbuat dari baja tubular dalam bentuk oval yang digunakan untuk keseluruhan seri. Rem adalah cakram di keempat roda dan di sekelilingnya ada suspensi independen.